奇瑞大蚂蚁高分子复合材料翼子板砸落实验 传统VS创新

轻量化已然成为新能源汽车未来的重要发展趋势之一。奇瑞大蚂蚁高分子复合材料车身外覆盖件是奇瑞新能源实现轻量化的重要技术，拥有轻量化、节能环保、降低成本和改善汽车性能等优势。

近日，奇瑞新能源高能研究所举行了一场别开生面的对比试验，此次的试验内容其实非常简单，那就是用两个重量一样的铁球，分别从三米高的位置砸向两块车身翼子板，其中一块和大多数汽车一样是由钢板打造而成，而另一个则是独有的高分子复合材料翼子板。

两颗质量均为4.005kg的实心钢球，分别从3m的高度垂直坠落砸向传统的钢制结构外覆盖件和大蚂蚁采用的高性能复合材料外覆盖件，两边砸中外覆盖件时的落点瞬时速度为7.67m/s。

传统的钢结构外覆盖件经过撞击后，表面有很明显的深凹陷，受损情况比较严重；

而奇瑞新能源大蚂蚁采用的高性能复合材料外覆盖件在经过撞击之后，表面光滑如新，并未有撞击的痕迹，由此看来大蚂蚁采用的高性能复合材料外覆盖件具有更好的强度和变形回弹性，除此之外它还具有不生锈、轻量化以及节能等优势。而且这样的设计如果未来马路上大多数车辆都能采用这种车身覆盖件，那么占交通事故比例非常高的追尾和剐蹭等低速事故，处理起来也会方便许多。